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▶深莞惠一体化!道路交通为助力 不必在深圳望房兴叹

2016-01-21 浏览量: 5744
鹰网:面对深圳高涨的房价,不少购房者高呼,买不起,买不起了。你知道现在深圳的房价涨到哪种程度了吗?据深圳中原研究中心数据显示,2015年深圳新房成交均价较2014年上涨近四成,大步跨入了“4万元时代”,最低房价也在2万元以上。

根据中国南方人才市场等权威机构发布的《2015-2016年广东地区薪酬调查报告》中显示,深圳平均月薪7631元/月,位居广东省薪酬榜首。而根据深圳新浪乐居网显示,深圳龙华区最便宜的房子均价为2.6万元/平米。以平均月薪7631元来算,平均年薪为9万元左右。相比起房子的均价,还是有一种小巫见大巫的感觉。而从事实上来讲,收入在平均工资以下的人不在少数。

日益高涨的房价,让不少深圳人也都望房兴叹。但是,很多人并不打算离开深圳。这不难理解,作为我国第一个行政特区,深圳拥有一切最优秀的资源,无论是对个人还是企业,在深圳发展无疑是最好的选择。那想在深圳发展,却又买不起房子。那这群人打算住在哪里呢?

很多在深圳打拼的外地人都表示,我先在深圳多工作两年,存了足够的钱可以回老家买房,无论如何,总比深圳便宜。这点毋庸置疑,但是这样你可能错过了赚钱的机会。

“十三五”规划建议提出广东“市市通高铁”的设想,引起广泛关注。省铁路建设投资集团党委书记、董事长朱耀忠分组讨论时说,作为国家高铁南北两条大动脉之一的赣深铁路,江西部分已经修完,广东段争取今年开工。
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目前,还没建高铁的是河源、梅州,赣深铁路建成后广东21个地市高快速铁路全部通了,意味着21个地级市布局完高铁。赣深铁路选线最后仍未确定,现在是西线经东莞的可能性更大些。


朱耀忠谈到,珠三角城际铁路介于国铁、地铁之间,最后功能定位就是公交化、大运量、高密度,是珠三角经济圈的公交系统。总规划1400公里,目前在建的480公里,已经在联调联试的惠莞城轨、广佛肇城轨,一个月之内就可以开通了。

他谈到,将来要建穗莞深城轨,从广州的新塘经过东莞,到深圳机场,还要延伸到前海。直接连通深圳、惠州的深惠城轨,原计划是惠州到惠阳,通过厦深高铁进入深圳,现在两市提出希望直接连通,正在进行规划的修编。这条城际铁路建成之后,深圳、惠州的交通会变成像市内交通一样。该城轨设计最大发车频次是3分钟一趟,虽比不上地铁,但比国铁密集得多。

前段时间,河源、梅州等市传出消息,正在规划一条“湛江-肇庆-广州-河源-梅州”的铁路客运专线,是否纳入规划?朱耀忠表示,各市现在都在酝酿“十三五”规划,但这条线路目前在国家、省规划里没有。各市的诉求将反映到省里,等研究确 定后,会争取国家纳入规划。从中部横贯广东的铁路,从需求上说肯定要的,但合适的建设时机,哪个先哪个后要考虑。如今高铁不仅是交通运输功能,更要形成高铁经济带。

由此可见,在未来三年内,惠州与深圳、东莞的距离将会缩短为“1小时经济圈”的距离。所以,惠州的发展潜力是可以预见的。近年来,有不少深圳购房者选择在惠州买房,看中其投资价值的占多数。

从另一个角度来讲,如果外地人打算在深圳长期工作,也必然要考虑住房的问题。既然深圳惠州能实现“1小时经济圈”,那在哪里买房都不是问题。而惠州一直以宜居生态城市而闻名,是购房者理想的选择。